|
Лісозаготівельне обладнання , машини, механізми, допоміжні споруди та пристрої, призначені для виконання виробничих операцій на лісозаготівлях . До Л. о. відносяться моторні інструменти, транспортні засоби; верстати, агрегати і напівавтоматичні лінії для первинної обробки деревини (обрубки сучків, розкряжування та оброблення хлистів, окорки сортиментів, розколу чураков та ін.); підйомно-транспортні машини і пристрої. Розрізняють такі види моторних інструментів: бензиномоторні і електромоторні пили - для валки лісу , обрізки товстих сучків, розкряжування хлистів і поперечного пиляння колод; бензиномоторні і електро моторні ручні сучкорезкі; інструменти, створені на базі пив і сучкорезок, - валочниє клини і домкрати, кущорізи, Окорочники, мотосверла, снігоочисники, насоси, мотолебідки і т.д. На лісозаготівлях найбільш поширені пили з бензиновими двигунами (див. табл. 1), щорічна потреба в таких пилах для СРСР становить 180-200 тис. штук.
Табл. 1. - Короткі технічні дані деяких моторних пив, що випускаються в СРСР Технічні дані | бензиномоторної пилки | Електромоторні пилки | "Дружба-60" | "Дружба-4" | МП-5 "Урал" | ЕП-К5 | ЕП-К6 | ЕПЛ-3 |
Роки випуску Потужність двигуна, квт
Маса (для бензіномоторних пив в незаправленому стані), кг | 1960-1962 2,6 11,3 | з 1963 3 12,4 | з 1969 4 11,6 | 1949-1957 1,5 9 | з 1958 1,7 9,3 | з 1970 3 9,5 | Транспортні засоби поділяються на первинний транспорт, службовець для трелювання (підвезення) заготовленої деревини від місця звалювання дерев ( лісосіки ) до навантажувальних пунктів у лісовозних доріг , і транспорт, застосовуваний для перевезення лісу по лісовозних дорогах. Для первинної транспортування використовують трелювальні трактори, обладнані навантажувальними щитами, тяговими лебідками і причіпними пристроями (чекера). У СРСР перший спеціальний гусеничний трелювальник КТ-12 було створено наприкінці 40-х рр.. У наступні роки були створені могутніші і досконалі трелювальні трактори (див. табл. 2).
Табл. 2. - Короткі технічні дані трелювальних тракторів, що випускаються в СРСР Технічні випуску | 1947-1956 | 1956-1961 | з 1961 | з 1965 | 1958-1962 | з 1962 | з 1973 | Потужність, трактори більш маневрені, швидкості пересування їх вище. На базі серійних колісних тракторів (тягачів) загального призначення створені їх транспортно-трелювальні модифікації К-703 і Т-157. Для усунення ручної причеплення і відчеплення при трелюванні трактори замість чокерів оснащуються гідромеханічними пристроями. Наприклад, гідроманіпуляторами оснащені трактори ТБ-1 і ЛП-11-1 (на базі тракторів ТДТ-55 і ТТ-4), а гідрозахватом - колісні трактори-підбирачі Т-157. Для транспорту в гірських і заболочених лісах застосовують канатні установки з приводом від трелювальних лебідок ЛЛ-12, ЛЛ-14, ЛЛ-8. Для первинного транспорту використовують також агрегатні лісозаготівельні машини, наприклад | валочно-трелювальні машини | ВТМ-4 і валочно-пакетувальні ЛП-2 (див. | Лісосічні роботи | Обладнання для первинної обробки деревини підрозділяється на пересувне і стаціонарне. Пересувне обладнання зазвичай встановлюється на лісосіках або на тимчасових | лісових складах | . До нього відносяться агрегати ЛО-25 для очищення стовбурів дерев від сучків і пересувні сучкорізальні машини СМ-2 та СМ-55. В окремих випадках застосовують раськряжевочно і корувальна машини, а також обладнання для виробництва технологічної тріски. Стаціонарне обладнання використовують на постійно діючих лісових складах. Для очищення деревних стовбурів від сучків служать напівавтоматичні агрегати ПСЛ-2М і установки для групової очищення МСГ-2, обробні відповідно 20-25 і 100-125 | деревини в 1 |
ч. Розкряжування і розбирання хлистів здійснюються на напівавтоматичних лініях з поздовжньою подачею хлистів ПЛХ-ЗАС і ЛО-15С продуктивністю 25-30 | / ч. | Для расколки чураков на 2 частини застосовують колун КЦ-7, на 2 або 4 - Гідроколуни ГК-2, на 2, 4 або 6 частин одночасно - Гідроколуни ЛО-46. Сортування і транспортування сортиментів виробляються поздовжніми ланцюговими транспортерами з напівавтоматичними скидальними пристроями. Для окорки колод застосовуються корувальна верстати ОК-36, ОК-63, ОК-40Б, ЛО-23. | Лісозаготівельні підприємства оснащуються спеціалізованим обладнанням: | лісопильними рамами | шпалорезнимі верстатами | , різними | деревообробними верстатами | , дробарками, обладнанням для виробництва деревоволокнистих і деревостружкових плит. т | Для штабелювання і навантаження деревини в лісозаготівельному процесі використовуються | лісовантажні машини | штабелери | Для нормальної та ефективної експлуатації Л. о. будуються допоміжні споруди та пристрої - естакади, підкранові та під'їзні шляхи, майданчики і т.д. Для технічного обслуговування і ремонту машин в лісових умовах використовують пересувні бокси - профілакторії, ремонтні майстерні, заправні і підігрівають установки. Для ремонту машин в стаціонарних умовах будують ремонтно-механічні майстерні з набором типового верстатного та ін ремонтного обладнання. | ? Д. К. Воєвода, В. І. Аляб'єв. | 10,5 | 12,5 |
Колёсные тракторы более манёвренны, скорости передвижения их выше. На базе серийных колёсных тракторов (тягачей) общего назначения созданы их транспортно-трелёвочные модификации К-703 и Т-157. Для устранения ручной прицепки и отцепки при трелёвке тракторы вместо чекеров оснащаются гидромеханическими устройствами. Например, гидроманипуляторами оснащены тракторы ТБ-1 и ЛП-11-1 (на базе тракторов ТДТ-55 и ТТ-4), а гидрозахватами - колёсные тракторы-подборщики Т-157. Для транспорта в горных и заболоченных лесах применяют канатные установки с приводом от трелёвочных лебёдок ЛЛ-12, ЛЛ-14, ЛЛ-8. Для первичного транспорта используют также агрегатные лесозаготовительные машины, например валочно-трелёвочные машины ВТМ-4 и валочно-пакетирующие ЛП-2 (см. Лесосечные работы). Оборудование для первичной обработки древесины подразделяется на передвижное и стационарное. Передвижное оборудование обычно устанавливается на лесосеках или на временных лесных складах. К нему относятся агрегаты ЛО-25 для очистки стволов деревьев от сучьев и передвижные сучкорезные машины СМ-2 и СМ-55. В отдельных случаях применяют раскряжёвочные и окорочные машины, а также оборудование для производства технологической щепы. Стационарное оборудование используют на постоянно действующих лесных складах. Для очистки древесных стволов от сучьев служат полуавтоматические агрегаты ПСЛ-2М и установки для групповой очистки МСГ-2, обрабатывающие соответственно 20-25 и 100-125 м3 древесины в 1 ч. Раскряжёвка и разделка хлыстов осуществляются на полуавтоматических линиях с продольной подачей хлыстов ПЛХ-ЗАС и ЛО-15С производительностью 25-30 м3/ч. Для расколки чураков на 2 части применяют колун КЦ-7, на 2 или 4 - гидроколун ГК-2, на 2, 4 или 6 частей одновременно - гидроколун ЛО-46. Сортировка и транспортировка сортиментов производятся продольными цепными транспортёрами с полуавтоматическими сбрасывающими устройствами. Для окорки брёвен применяются окорочные станки ОК-36, ОК-63, ОК-40Б, ЛО-23.
Лесозаготовительные предприятия оснащаются специализированным оборудованием: лесопильными рамами, шпалорезными станками, различными деревообрабатывающими станками, дробилками, оборудованием для производства древесноволокнистых и древесностружечных плит. Для штабелевки и погрузки древесины в лесозаготовительном процессе используются лесопогрузочные машины, штабелёры. Для нормальной и эффективной эксплуатации Л. о. строятся вспомогательные сооружения и устройства - эстакады, подкрановые и подъездные пути, площадки и т.д. Для технического обслуживания и ремонта машин в лесных условиях используют передвижные боксы - профилактории, ремонтные мастерские, заправочные и подогревающие установки. Для ремонта машин в стационарных условиях строят ремонтно-механические мастерские с набором типового станочного и др. ремонтного оборудования. ? Д. К. Воевода, В. И. Алябьев.
Виберіть першу букву в назві статті:
|